Разработка нового двигателя на пропане: сотрудничество Stanadyne, Katech и PERC

Сотрудничество между Stanadyne, Katech и Советом по образованию и исследованиям в области пропана (PERC) привело к разработке инновационной технологии двигателей, которая может произвести революцию в транспортной отрасли.

Новая технология сочетает топливный насос и инжекторную систему прямого впрыска Stanadyne с технологией vapor lock от Katech, создавая первую в своем роде систему двигателя средней мощности, способную подавать автогаз на пропане непосредственно в двигатель при постоянном давлении 350 бар.

Революционная технология двигателя эффективно устраняет образование паров, распространенную проблему со сжиженными газами, улучшая производительность и экономичность двигателя.

Комбинированная система прошла успешное тестирование производительности и долговечности, демонстрируя совместимость с существующими двигателями и потенциал пропанового автогаза как низкоуглеродистой замены бензиновых и дизельных двигателей.

Автогаз, работающий на пропане, позволяет снизить выбросы оксидов азота на 96% и углекислого газа на 5−10% по сравнению с дизельным топливом, отвечая требованиям по сверхнизкому уровню выбросов.

Технология двигателя открывает возможность использовать возобновляемый пропан с заметно меньшим содержанием углерода, обеспечивая долгосрочное решение для устойчивого развития автопарков.

Технология двигателей предоставляет владельцам автопарков средней грузоподъемности решение по обезуглероживанию для достижения их ближайших целей по снижению выбросов.
Долгосрочное внедрение этой технологии обеспечит автопаркам мощные двигатели, превосходящие цели устойчивого развития и снижающие затраты на топливо и эксплуатацию.

Новая технология двигателей на пропане представляет значительный шаг в развитии устойчивых транспортных решений, обещая сокращение выбросов и переход к энергоэффективным и устойчивым автомобильным двигателям.